特別フリート取得案件 — マレーシア・クアラルンプール
BYD — 電気自動車ブランドのロゴ

BYDフリート一括処分 — 2024年式・未登録の新車EV 355台、右ハンドル

これはカタログ販売ではなく、一回限りのフリート一括処分です。倉庫の床に水が達したことを受け、保険会社が新車のBYD 355台 — Seal、Atto 3、Dolphin、うち349台が2024年式 — を全損処理しました。水は車両には達していません。シートには工場出荷時のビニールが残り、いずれの国でも所有権登録はされておらず、全車のVINがマニフェストに記載されています。フリートはマレーシア・クアラルンプールの自由貿易地域(FTZ)倉庫にあり、未登録・右ハンドルで、輸出可能な状態です。2026年7月には当社自身の検査員が現地を確認しており、その映像を本ページに掲載しています。全数一括のご購入者を優先します。本気の一部購入のお申し出も検討します。実際の価格は当日中にご提示します。AS-IS / WHERE-IS、現金・電信送金による民間バイヤーのみを対象とします。

355台数
2024年式・登録歴なし
87%上位グレード・航続延長
RHD輸出可能
0輸入関税の賦課
2026年7月自社による現地検査
8月20日第三者報告書 提出予定
John Clark、Proven Performer 創業者
John Clark — Proven Performer 創業者
43年 にわたり、1983年より余剰在庫・クローズアウト在庫の取引に携わってきました。本件は私自身が直接担当します: WhatsApp · john@provenperformer.com
Intelligent Magic Group, S.R.L.
コスタリカ法人番号 3-102-718411
2016年6月22日登記 · 2009年5月より事業開始
法人情報を確認する →

サンプルVIN 25件 — ご自身でデコードしてください

無料のVINデコーダーを開き、いずれかを入力してください。モデル、グレード、駆動方式、製造年が表示されます。フリートの内容、売主、価格については何も分かりません。だからこそ、これらは公開しても差し支えありません。

この25件は フリートの構成比どおり です — Seal Extended Premium RWD 13台、Atto 3 High Spec 6台、Dolphin Extended 2台、Dolphin Standard 2台、Atto 3 Low Spec 1台、Seal Performance 4WD 1台。デコードして分かる内容がフリートの実態そのものであり、都合の良い一部を切り取ったものではありません。355台すべての車台番号がISOチェックデジットの検証を通過します。

このうち1台は2023年製です。 355台のうち6台は2024年式ではありません。5台が2023年式、1台が2022年式です。後からお気づきになるより先に、あえて1台をサンプルに含めています。

  • LGXCE4CB2R2116789Atto 3 High Spec
  • LGXCE4CB2R2118171Atto 3 High Spec
  • LGXCE4CB5R2118052Atto 3 High Spec
  • LGXCE4CB6R2116746Atto 3 High Spec
  • LGXCE4CB9R2116773Atto 3 High Spec
  • LGXCE4CBXR2118239Atto 3 High Spec
  • LGXCE4CB7R2020186Atto 3 Low Spec
  • LC0CE4CB2R0041090Dolphin Extended
  • LC0CE4CB3P0553518Dolphin Extended · 2023
  • LC0CE4CC2R0439263Dolphin Standard
  • LC0CE4CC8R0439266Dolphin Standard
  • LGXCH6CD0R2120196Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD0R2121638Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD1R2121583Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD2R2118580Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD2R2120202Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD2R2120328Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD2R2121639Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD3R2118569Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD5R2120114Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD7R2120325Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD8R2121676Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD8R2122259Seal Extended Premium RWD
  • LGXCH6CD9R2118558Seal Extended Premium RWD
  • LGXCF6CD0R2122312Seal Performance 4WD

355台全車のVINマニフェストは、最終購入者が特定された時点で適格購入者へ開示します。

● 当社自身の検査員 — 2026年7月、倉庫にて

倉庫のフロアを自走する車両

「始動し、走行します」と書くことは誰にでもできます。これは7月にクアラルンプールの施設内で当社の車両が実際に走行している様子で、当社自身の検査員が撮影したものです。売主側の映像でも、カタログでも、CGでもありません。

7月の現地映像で確認できること

  • 走行します。 自走で、倉庫のフロアで、カメラの前で。写真撮影のためにジャンプスタートさせたものではありません。
  • 電装系が起動します。 インフォテインメントが起動し、車両ステータス画面には Goodと表示されます。ガラスには工場出荷時のバーコードが貼られたままです。
  • 前後のライト。 Seal と Atto 3 のいずれも、ヘッドライトとテールランプが点灯します。
  • 工場出荷時の保護ビニールがそのままです。 シートと床の保護フィルムは無傷で、トランクの付属品も袋に入ったままです。
  • 実際に人が現地にいます。 ドアが開き、テールゲートが上がり、人が画面に写っています。遠目に撮ったものではなく、検査の記録です。

第三者による完全な検査を現在実施中で、報告書は2026年8月20日に入手可能となります。 ここでご覧いただいている映像と写真は、当社自身の検査員(Proven Performer’s own inspector)による7月の訪問の記録です。第三者報告書が届くまでは、これを保有しているとは申し上げませんし、そのように装うこともいたしません。また、ご予約のうえ、いつでも御社の検査員を派遣いただけます。その報告書は御社のものです。

工場出荷時のバーコードがフロントガラスに残ったまま、車両ステータス「Good」を表示する起動中の BYD インフォテインメント
「Good」と表示された画面
新車の BYD EV 2列の間で、ヘッドライトを点灯した BYD Seal
倉庫内で点灯するヘッドライト
テールランプが点灯した BYD Seal のテールゲートを開ける検査員
テールゲートを開け、ランプ点灯

倉庫内を歩く

2026年7月の現地訪問で撮影した未編集のカットです。カタログ用のCGではなく、現場で携帯電話で撮影した写真です。専任の現地スタッフが毎日、全車のバッテリーを30–40%の充電率に維持しています。

クアラルンプールのFTZ倉庫の端から端まで途切れずに並ぶ BYD Seal セダンの列
Seal が1列に、端から端まで
ドアを開けた BYD Seal セダンの列の間を歩く検査員
車列の間を、ドアからドアへ
テールランプを点灯して横並びに駐車された3台の BYD Seal セダン
Seal 3台、テールランプ点灯
片側に BYD Atto 3 SUV が並ぶ、クアラルンプールのFTZ倉庫の広い通路
通路の両側に駐車
ガラス越しに工場出荷時の保護ビニールが見える BYD Atto 3 と Seal の列
シートに残る工場出荷時のフィルム
片側に BYD Atto 3 SUV、反対側に BYD Seal セダンが並ぶ、クアラルンプールのFTZ倉庫フロアの全景
片側に Atto 3、反対側に Seal
クアラルンプールのFTZ倉庫のフロア一面に駐車された BYD Atto 3 と Seal
フロアの広さと、そこに並ぶ車両
倉庫に駐車されたシルバーとダークカラーの BYD Atto 3 コンパクト電動SUVの列
Atto 3 の列 — 2グレード計105台

写真および映像は2026年7月の現地検査時のものです。車両はAS-IS / WHERE-ISでの販売であり、状態に関する記載は検査日時点で確認された内容です。

フリート構成 — VIN単位で確認済み

以下の全車両が改訂版VINマニフェストに記載されています。車台番号の全リストは、送金前に適格購入者へ開示します。

モデルグレード駆動台数
BYD SealExtended PremiumRWD181
BYD Atto 3High Spec84
BYD DolphinExtended34
BYD DolphinStandard26
BYD Atto 3Low Spec21
BYD SealPerformance4WD9
合計355

全車2024年式です。車台番号の全マニフェストは適格購入者へ開示します。

この一括処分の背景にある保険全損処理

倉庫の床に淡水が入りましたが、触れたのはタイヤだけで、車内に入ることも、バッテリーに達することもありませんでした。それでも保険上の処分手続きを行うには十分であり、そのために新車の2024年式355台を、納得のいく価格でご提供できます。現地には終始スタッフが常駐し、海上輸送で求められる30%から40%の充電率にバッテリーを維持してきました。関係書類一式は適格購入者へ開示します。

取引の進め方

短い期間で実際に資金を動かす購入者を想定した手順です。各段階の書類は、送金後ではなく送金前に整えます。

1. 購入者の適格確認 — ブローカーの方も歓迎します最初のステップは、最終購入者がどなたかを明確にすることです。右ハンドル市場のディーラーグループ、輸入業者、フリート運営者などが対象となります。 適格ブローカーにはコミッションをお支払いします — 資金の裏付けのある購入者をご紹介いただければ、案件が動き出す前に書面で条件を確定し、クロージング時にお支払いします。VINマニフェスト全体は、最終購入者が特定された時点で開示します。
2. 倉庫 & 売主の開示クアラルンプールのFTZ施設の運営者、および登録上の売主は、確認済みの購入者へすべて開示します。確認手続きを終えた後に匿名のままとなるものはありません。
3. プレタイトル — いずれの国でも登録歴なしこれらの車両は、いかなる国でも所有権登録も車両登録もされていません。プレタイトルの状態であり、御社の書類上は新車として扱われ、最初のタイトルは御社の市場で発行されます。抹消すべき外国登録はありません。355台すべてがマニフェスト上の車台番号と紐づいており、所有権に関する書類は送金前にご提供します。
4. 第三者検査 — 実施中フリート全体を対象とした第三者検査を現在実施しています。報告書は 2026年8月20日 に入手可能となり、ご要望に応じて適格購入者へ提供します。すでに保険評価書も保管していますが、それに加えて、ご予約のうえ、いつでも御社の検査員を派遣いただけます。
5. 輸出 & 型式認証右ハンドルで輸出可能な状態ですが、最終的な輸出は仕向地市場の輸入要件および型式認証要件に従います。書類については御社の物流チームと連携して対応します。
6. エスクロー & 銀行口座の確認資金はエスクロー、または書面で確認した名義人本人の銀行口座宛にお送りいただきます。チャットで伝えられる非公式な送金指示は一切使用しません。
7. 着金確認後の引き渡し車両および書類一式は、資金の着金が確認された後にのみ引き渡します。双方を守るための標準的な取り扱いです。

保険の全損処理、管財案件、中止となったプロジェクトなど、御社側で処分される資産をお持ちでしょうか。 当社が買い取ります.

まず取引相手を確認されたい方は、当社の 企業情報の確認 ページをご覧ください。法人格、法人番号、ブローカーとしての当社の立場、適格購入者が請求できる書類について記載しています。

車両について

アンビエントライトと回転式タッチスクリーンを備えた BYD Seal のプレミアムキャビン

BYD Seal — Extended Premium RWD & Performance 4WD

190台 · e-platform 3.0 のフラッグシップセダン

Seal は BYD が Tesla Model 3 に対抗して投入したモデルで、本フリートの半数以上を占めます。アンビエントライト付きのキャビン、回転式タッチスクリーン、ビーガンレザーの内装を備えた航続延長プレミアム仕様に加え、最上位の Performance 4WD が9台含まれます。

ティール色の BYD Atto 3 コンパクト電動SUV

BYD Atto 3 — High & Standard Spec

105台 · 世界的ベストセラーのコンパクト電動SUV

BYD の輸出モデルとして世界で最も売れている車種で、複数の右ハンドル市場でEV販売をリードするコンパクト電動SUVです。パノラマルーフと360度カメラを備えた High Spec が84台、フリートやライドシェア向けのエントリー仕様が21台です。

BYD Dolphin コンパクト電動ハッチバックのフロントビュー

BYD Dolphin — Extended & Standard

60台 · 都市型電動ハッチバック

クラス内の他モデルを下回る価格の都市型EVです。Extended が34台、Standard が26台。タクシー事業者、配送事業者、右ハンドル市場のディーラーグループに適した構成です。

新車の BYD 車内に残る工場出荷時の保護ビニール

シートには工場出荷時のビニールがそのまま

一度も登録も所有権登録もされておらず、埠頭から先を走行したこともありません。フリート全車でシートと床の保護フィルムが無傷のまま残っています。これらは新車であり、到着以来、専任の現地スタッフが倉庫で保管・管理しています。

よくあるご質問

これは一括処分ですか。なぜ新車が市場価格を下回るのですか。
はい、保険会社による正式な処分案件です。倉庫の床に水が達しましたが、触れたのはタイヤだけで、車内には入っていません。保険会社が保険金を支払い、フリートを引き取りました。シートには工場出荷時のビニールが残っており、2026年7月に検査済みです。保険会社の損失が、そのまま値引きになっています。1回限りのフリートで、この355台がなくなれば補充はありません。
フリートの直近の検査はいつ行われましたか。
2026年7月に当社自身の検査員が検査しており、現在は第三者による完全な検査を実施中で、報告書は2026年8月20日に入手可能となります。7月に倉庫のフロアにいたのは、売主側ではなく当社自身の検査員です。上の現地映像は、施設内で車両が自走している様子です。写真には、工場出荷時のバーコードがガラスに残ったまま車両ステータス「Good」を表示するインフォテインメント、Seal と Atto 3 で点灯するヘッドライトとテールランプ、シートに残る工場出荷時の保護フィルムが写っています。この映像と写真が7月の訪問の記録です。現在進行中の第三者検査により、2026年8月20日に第三者報告書が加わります。現時点で当社は報告書を保有しておらず、保有しているかのように装うこともいたしません。また、検査員が報告しない限り、1台ごとのバッテリーデータは含まれません。いつでも御社の検査員を派遣いただけますし、その報告書は御社のものです。
所有権登録または車両登録をされたことはありますか。
ありません。いかなる国でも登録されていません。プレタイトルの車両で、登録もナンバー取得も所有者も一度もありません。最初のタイトルは御社の市場で発行されるため、抹消すべき外国登録も、抹消登録の手続きもなく、355件の車台番号のいずれにも履歴は残っていません。
バッテリーの充電率はどの程度ですか。
30%から40%で、意図的にその水準に保っています。リチウムバッテリーは高い充電率のままでは輸送できず、海上輸送の規則では約30%が上限とされています。コンテナ輸送を予定するフリートは、意図的にこの水準で保管されます。倉庫で30%と表示されている車両は、積み込みの準備が整っている車両であり、バッテリーが劣化している車両ではありません。
車両の状態はどのようなものですか。
新車です。2024年式の未登録車で、シートと床に工場出荷時の保護ビニールが残っています。水が触れたのはタイヤだけで、内装、電装系、バッテリーはいずれも影響を受けていません。バッテリーは現地スタッフが毎日30–40%の充電率で専門的に維持しています。販売はAS-IS / WHERE-ISです。
保管場所はどこですか。検査は可能ですか。
マレーシア・クアラルンプールの自由貿易地域(FTZ)倉庫です。輸入関税は一度も賦課されていません。フリートは輸出可能な状態ですが、最終的な輸出は仕向地市場の輸入要件および型式認証要件に従います。その点については、当社チームが御社の物流・コンプライアンス担当と連携できます。検査はご予約制です。VINマニフェストおよび所有権関係の書類は、自社勘定での購入であることを確認いただいた購入者へ開示します。
これらは右ハンドルですか。
はい。355台すべてが右ハンドルで、英国、アイルランド、オーストラリア、ニュージーランド、東南アジア、カリブ海地域、東アフリカおよび南部アフリカといった市場向けに製造されています。
フリート全体を購入できますか。それとも一部だけでも可能ですか。
全数一括のご購入が最も良い条件となり、優先されます。モデル別・数量別の一部購入についても、本気のお申し出であれば検討します。ただし、全数一括であれば355台を1回の送金で完了できます。ご希望の数量をお知らせいただければ、当日中に価格をご提示します。
どの程度の速さで進める必要がありますか。
本フリートにカウントダウンはありません。保険会社が処分期間を延長しているため、車両、法人、権利関係の確認に時間をかけていただけます。お支払いは契約書締結後3営業日以内の電信送金です。これは期限ではなく、決済条件です。

355台。お電話1本で。

右ハンドル市場でEVを動かせる事業者にとって、検査員を派遣する価値のあるフリートです。カウントダウンもオークションの圧力もありません。保険会社は処分期間を延長しています。取得資料一式については、John まで直接 WhatsApp でご連絡ください。

取引の相手方について

John Clark、Proven Performer 創業者
John Clark · 創業者 & EVP
在庫処分 & クローズアウト取引 43年
WhatsApp · 日程調整 · LinkedIn · メール
Darin Fingleton、北米営業ディレクター
Darin Fingleton · 北米営業ディレクター
本フリートに関する最初のご連絡窓口
WhatsApp · 日程調整 · LinkedIn · メール

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