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これはカタログ販売ではなく、一回限りのフリート一括処分です。倉庫の床に水が達したことを受け、保険会社が新車のBYD 355台 — Seal、Atto 3、Dolphin、うち349台が2024年式 — を全損処理しました。水は車両には達していません。シートには工場出荷時のビニールが残り、いずれの国でも所有権登録はされておらず、全車のVINがマニフェストに記載されています。フリートはマレーシア・クアラルンプールの自由貿易地域(FTZ)倉庫にあり、未登録・右ハンドルで、輸出可能な状態です。2026年7月には当社自身の検査員が現地を確認しており、その映像を本ページに掲載しています。全数一括のご購入者を優先します。本気の一部購入のお申し出も検討します。実際の価格は当日中にご提示します。AS-IS / WHERE-IS、現金・電信送金による民間バイヤーのみを対象とします。
無料のVINデコーダーを開き、いずれかを入力してください。モデル、グレード、駆動方式、製造年が表示されます。フリートの内容、売主、価格については何も分かりません。だからこそ、これらは公開しても差し支えありません。
この25件は フリートの構成比どおり です — Seal Extended Premium RWD 13台、Atto 3 High Spec 6台、Dolphin Extended 2台、Dolphin Standard 2台、Atto 3 Low Spec 1台、Seal Performance 4WD 1台。デコードして分かる内容がフリートの実態そのものであり、都合の良い一部を切り取ったものではありません。355台すべての車台番号がISOチェックデジットの検証を通過します。
このうち1台は2023年製です。 355台のうち6台は2024年式ではありません。5台が2023年式、1台が2022年式です。後からお気づきになるより先に、あえて1台をサンプルに含めています。
355台全車のVINマニフェストは、最終購入者が特定された時点で適格購入者へ開示します。
「始動し、走行します」と書くことは誰にでもできます。これは7月にクアラルンプールの施設内で当社の車両が実際に走行している様子で、当社自身の検査員が撮影したものです。売主側の映像でも、カタログでも、CGでもありません。
第三者による完全な検査を現在実施中で、報告書は2026年8月20日に入手可能となります。 ここでご覧いただいている映像と写真は、当社自身の検査員(Proven Performer’s own inspector)による7月の訪問の記録です。第三者報告書が届くまでは、これを保有しているとは申し上げませんし、そのように装うこともいたしません。また、ご予約のうえ、いつでも御社の検査員を派遣いただけます。その報告書は御社のものです。



2026年7月の現地訪問で撮影した未編集のカットです。カタログ用のCGではなく、現場で携帯電話で撮影した写真です。専任の現地スタッフが毎日、全車のバッテリーを30–40%の充電率に維持しています。








写真および映像は2026年7月の現地検査時のものです。車両はAS-IS / WHERE-ISでの販売であり、状態に関する記載は検査日時点で確認された内容です。
以下の全車両が改訂版VINマニフェストに記載されています。車台番号の全リストは、送金前に適格購入者へ開示します。
| モデル | グレード | 駆動 | 台数 |
|---|---|---|---|
| BYD Seal | Extended Premium | RWD | 181 |
| BYD Atto 3 | High Spec | — | 84 |
| BYD Dolphin | Extended | — | 34 |
| BYD Dolphin | Standard | — | 26 |
| BYD Atto 3 | Low Spec | — | 21 |
| BYD Seal | Performance | 4WD | 9 |
| 合計 | 355 | ||
全車2024年式です。車台番号の全マニフェストは適格購入者へ開示します。
倉庫の床に淡水が入りましたが、触れたのはタイヤだけで、車内に入ることも、バッテリーに達することもありませんでした。それでも保険上の処分手続きを行うには十分であり、そのために新車の2024年式355台を、納得のいく価格でご提供できます。現地には終始スタッフが常駐し、海上輸送で求められる30%から40%の充電率にバッテリーを維持してきました。関係書類一式は適格購入者へ開示します。
短い期間で実際に資金を動かす購入者を想定した手順です。各段階の書類は、送金後ではなく送金前に整えます。
保険の全損処理、管財案件、中止となったプロジェクトなど、御社側で処分される資産をお持ちでしょうか。 当社が買い取ります.
まず取引相手を確認されたい方は、当社の 企業情報の確認 ページをご覧ください。法人格、法人番号、ブローカーとしての当社の立場、適格購入者が請求できる書類について記載しています。
Seal は BYD が Tesla Model 3 に対抗して投入したモデルで、本フリートの半数以上を占めます。アンビエントライト付きのキャビン、回転式タッチスクリーン、ビーガンレザーの内装を備えた航続延長プレミアム仕様に加え、最上位の Performance 4WD が9台含まれます。
BYD の輸出モデルとして世界で最も売れている車種で、複数の右ハンドル市場でEV販売をリードするコンパクト電動SUVです。パノラマルーフと360度カメラを備えた High Spec が84台、フリートやライドシェア向けのエントリー仕様が21台です。
クラス内の他モデルを下回る価格の都市型EVです。Extended が34台、Standard が26台。タクシー事業者、配送事業者、右ハンドル市場のディーラーグループに適した構成です。
一度も登録も所有権登録もされておらず、埠頭から先を走行したこともありません。フリート全車でシートと床の保護フィルムが無傷のまま残っています。これらは新車であり、到着以来、専任の現地スタッフが倉庫で保管・管理しています。
右ハンドル市場でEVを動かせる事業者にとって、検査員を派遣する価値のあるフリートです。カウントダウンもオークションの圧力もありません。保険会社は処分期間を延長しています。取得資料一式については、John まで直接 WhatsApp でご連絡ください。
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