BYD フリート清算 — 355 新しい未登録の EV、右ハンドル

John Clark — Proven Performer 創設者
43 年間 1983 以来、余剰在庫と見切り在庫の取引を行っています。 私は個人的にこの取引に参加しています: WhatsApp · john@provenperformer.com

Intelligent Magic Group, S.R.L.
コスタリカ企業 ID 3-102-718411
登録 22 6 月 2016 · 5 月から運営 2009
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倉庫の床で、自力で動く車

誰でも「始動、走行、運転」を書くことができます。これは私たちの車の 1 つです。 7 月のクアラルンプールの施設。当社の検査官によって撮影されました。販売者のものでも、パンフレットでも、レンダリングでもありません。

7 月のウォークスルーが示しているもの

• 彼らは、自分たちの力で、床の上で、カメラに映っています — 写真を撮るためにジャンプスタートしたわけではありません。 自分の力で、床の上で、カメラの前で、写真を撮るためにすぐに始めるのではありません。
• 電子機器が起動します。 インフォテインメントが起動して車両ステータス画面が表示されます。 良好、 工場出荷時のバーコードがまだガラスに残っています。
• ライト、フロントとリア。 ヘッドライトとテールランプはシールとアト 3 にあります。
• 工場出荷時のプラスチックはまだ付いています。 シートとフロアのフィルムが検査写真で確認できます。
• 誰かが物理的に接触した。 ドアが開き、テールゲートが上がり、フレーム内に人物が映ります。検査中です。

私たちの検査官は 2026 の 7 月に現場にいました。動画と写真は記録です。自分の検査官を連れていけば、報告書はあなたのものになります。この倉庫では、車両ごとにバッテリーの健康状態を読み取るための診断アクセスを含む、制限なしの完全な検査が許可されています。

倉庫内を歩く

7月の2026サイト訪問時の未編集フレーム - パンフレットのレンダリングではなく、床から撮った携帯電話の写真。 バッテリーは、現場作業員によって 30-40% の充電状態に維持され、保管および輸送のために低く保たれます。

7 月の 2026 現場視察の写真とビデオ。 AS-IS / WHERE-IS で販売された車両。 条件記述は検査日の時点で観察されたとおりです。

艦隊構成 — VIN によって VIN を検証

以下のすべての部隊は改訂された VIN マニフェストに記載されています。完全なシャーシ番号リストは、電信前に資格のある購入者に送られます。

• Atto 3 High Spec: 1 × 2022, 2 × 2023, 81 × 2024 = 84
• Atto 3 Low Spec: 1 × 2023, 20 × 2024 = 21
• Dolphin Extended: 2 × 2023, 32 × 2024 = 34
• Dolphin Standard: 26 × 2024 = 26
• Seal Extended Premium RWD: 181 × 2024 = 181
• Seal Performance 4WD: 9 × 2024 = 9
• 車両合計: 1 × 2022, 5 × 2023, 349 × 2024 = 355

2024 以外の 6 台の車両はすべて Atto 3 または Dolphin です。すべてのシールは2024です。マニフェストには、355 行と 355 固有の 17- 文字シャーシ番号が含まれており、重複はありません。年式は 10 の位置から検証できます: ISO 3779 の下の R=2024、P=2023、および N=2022。資格のある購入者に公開された完全な車台番号マニフェスト。

この清算の背後にある保険の償却

保険会社の保険は、ユニットごとの損害ではなく、保管イベントに基づいて発動されました。保税倉庫条件では、積荷全体を処分する必要がありました。その庭に保管されていたものは、その状態に関係なくすべて償却されました。水は倉庫の床に到達し、タイヤにのみ接触しました。車両には侵入しませんでした。

場所、条件および検査

この取引の仕組み

圧縮されたタイムラインでリアルマネーを移動させる購入者向けに構築されており、すべてのステップは通信後ではなく通信前に文書化されます。

保険の償却、管財人制度、建設の中止など、ご自身の処分を保留していますか? それらも買い取ります。.

最初に誰と取引しているのか確認してみませんか?当社の 企業認証 ページ - 法人、企業 ID、ブローカーとしての当社の役割、資格のある購入者が要求できる書類についてをご覧ください。

車両

BYD シール - 拡張プレミアム RWD およびパフォーマンス 4WD

190 ユニット · フラッグシップe-platform 3.0 セダン

181 拡張プレミアム RWD ユニットおよび 9 パフォーマンス 4WD ユニット。マニフェスト内のすべてのシールは 2024 モデル年です。

BYD Atto 3 — ハイ＆スタンダード スペック

105 ユニット · コンパクト e-SUV、世界的ベストセラー

84 ハイスペック ユニットと 21 ロースペック ユニット。モデルイヤーの分割は、2022 1 台、2023 3 台、および 101 2024 車両です。

BYD Dolphin — 拡張および標準

60 ユニット · 都市型電動ハッチバック

34 拡張ユニットと 26 標準ユニット。モデルイヤーは、2023 と 58 2024 の 2 台に分かれています。

シートには工場出荷時のプラスチックがまだ残っています。

一度も登録されておらず、所有権も取得されておらず、公道で走行したこともありません。 7 月の 2026 検査写真に保護フィルムが見られます。バッテリーは現場作業員によって 30-40% の充電状態に維持され、保管および輸送のために低く保たれます。

よくある質問

なぜ積荷が帳消しになったのですか?

保険会社の保険は、ユニットごとの損害ではなく、保管イベントに基づいて発動されました。保税倉庫条件では、積荷全体を処分する必要がありました。その庭に保管されていたものは、その状態に関係なくすべて償却されました。水は倉庫の床に到達し、タイヤにのみ接触しました。車両には侵入しませんでした。

車両が最後に検査されたのはいつですか?

私たちの検査官は 2026 の 7 月に現場にいました。動画と写真は記録です。自分の検査官を連れていけば、報告書はあなたのものになります。この倉庫では、車両ごとにバッテリーの健康状態を読み取るための診断アクセスを含む、制限なしの完全な検査が許可されています。

これらのいずれかがタイトルまたは登録されていますか?

いいえ。どの国にもありません。これらはタイトル前のユニットです。一度も登録されておらず、メッキも施されておらず、所有者もいません。最初のタイトルは市場で発行されるため、取り消す外国登録や登録抹消の書類手続きは必要なく、355 のシャーシ番号の履歴も何も記録されません。

バッテリーの充電状態はどのような状態ですか?

バッテリーは、現場作業員によって 30-40% の充電状態に維持され、保管および輸送のために低く保たれます。ユニットごとのバッテリー データは保持されません。購入者は、車両ごとのバッテリーの健康状態の読み取りなどの無制限の診断アクセスを行うために、独自の検査官を連れて行くことができます。

車両はどのような状態にありますか?

新品で未登録です。このフリートには、2024 の 349 車両、2023 の車両 5 台、2022 の車両 1 台が含まれています。水は倉庫の床に到達し、タイヤにのみ接触しました。車両の中には入っていませんでした。バッテリーは現場作業員によって 30-40% の充電状態に維持され、保管および輸送のために低く保たれます。 AS-IS / WHERE-IS は販売されました。

どこにあり、検査できますか?

車両は現在、マレーシアのクアラルンプールにある保税倉庫に保管されています。場所は公開されており、機密保持契約は必要ありません。 EXW 保税倉庫、クアラルンプール、マレーシア。買い手は輸出、貨物輸送、通関手続きを手配します。目的地市場での関税、税金、通関手続きは購入者の費用となります。倉庫では制限なく完全な検査が許可されています。

これは右ハンドルですか?

はい。マレーシア仕様、中国製、右ハンドル。仕向地市場における型式承認と認証は購入者の責任となります。要件は国、モデル、製造年によって異なります。購入者のコンプライアンス レビューをサポートするために、VIN、ビルド データ、ドキュメントを提供します。

フリート全体を購入できますか、それとも一部だけを購入できますか?

価格はリクエストに応じてのみ設定されます。 一度限りの単一フリートです。適格な買い手からの最初の送金が確認された時点で成約となります。

これをどのくらいの速度で移動する必要がありますか?

一度限りの単一フリートです。適格な買い手からの最初の送金が確認された時点で成約となります。購入者は、クロージング前に車両、購入主体、権原チェーンを検査することができます。