تصفية أسطول BYD — 355 سيارة كهربائية 2024 جديدة وغير مسجلة، مقود يمين

John Clark — المؤسس، Proven Performer
43 عامًا في تجارة الفائض ومخزون التصفية، منذ 1983. وأنا شخصيًا على هذه الصفقة: WhatsApp · john@provenperformer.com

Intelligent Magic Group, S.R.L.
رقم السجل التجاري في كوستاريكا 3-102-718411
مسجلة في 22 يونيو 2016 · تعمل منذ مايو 2009
تحقق من الكيان ←

سيارة تسير بقدرتها الذاتية داخل المستودع

أي أحد يستطيع أن يكتب «تدور وتعمل وتسير». هذه واحدة من سياراتنا تُقاد داخل منشأة كوالالمبور في يوليو، صوّرها مفتشنا نحن — لا مفتش البائع، ولا كتيّب تسويقي، ولا صورة مولّدة.

ما تُظهره جولة يوليو

• السيارات تسير. بقدرتها الذاتية، داخل المستودع، أمام الكاميرا — لا تشغيل بكوابل مساعدة من أجل صورة.
• الأنظمة الإلكترونية تعمل. نظام المعلومات والترفيه يبدأ التشغيل على شاشة حالة المركبة وتظهر عليها Good، مع بقاء الباركود المصنعي على الزجاج.
• الإضاءة، أمامية وخلفية. المصابيح الأمامية والخلفية مضاءة في سيارات Seal وAtto 3.
• البلاستيك المصنعي ما زال في مكانه. أغشية المقاعد والأرضيات سليمة، وعدة الصندوق الخلفي ما زالت في أكياسها.
• كان هناك شخص في الموقع فعلًا. أبواب مفتوحة، وأبواب خلفية مرفوعة، وشخص داخل الكادر — معاينة، لا مرور عابر.

تجري الآن معاينة مستقلة كاملة وسيكون التقرير متاحًا في 20 أغسطس 2026. ما تراه هنا — الفيديو والصور — هو زيارة مفتشنا في يوليو. وإلى أن يصدر التقرير المستقل لا ندّعي أننا نملك واحدًا، ولن نزعم غير ذلك. ولك أيضًا أن ترسل مفتشك الخاص بموعد مسبق وفي أي وقت؛ وذلك التقرير ملك لك.

تجوّل في المستودع

لقطات غير معدّلة من زيارة الموقع في يوليو 2026 — صور بالهاتف من داخل المستودع، لا صور دعائية. ويحافظ فريق مخصص في الموقع على شحن كل بطارية بين 30–40% يوميًا.

صور وفيديو من معاينة الموقع في يوليو 2026. تُباع المركبات كما هي/حيث هي؛ وبيانات الحالة هي كما لوحظت في تاريخ المعاينة.

تركيبة الأسطول — موثّقة رقم هيكل برقم هيكل

كل وحدة أدناه مدرجة في بيان أرقام الهيكل المحدَّث. وتُسلَّم قائمة أرقام الشاسيه الكاملة للمشترين المؤهلين قبل الحوالة.

جميعها موديل 2024. ويُسلَّم بيان أرقام الشاسيه الكامل للمشترين المؤهلين.

الشطب التأميني وراء هذه التصفية

دخلت مياه عذبة إلى أرضية المستودع ولم تلامس سوى الإطارات — ولم تدخل السيارات ولم تصل إلى البطاريات. وكان ذلك كافيًا لصدور قرار تصرف تأميني، ولهذا تتوفر 355 سيارة موديل 2024 جديدة بالكامل بسعر منطقي. وظل فريق في الموقع طوال المدة يحافظ على شحن البطاريات عند ثلاثين إلى أربعين بالمئة كما يتطلب الشحن البحري. ويُسلَّم ملف المستندات الكامل للمشترين المؤهلين.

كيف تسير هذه الصفقة

مصمّمة لمشترين يحرّكون أموالًا حقيقية ضمن جدول ضاغط — كل خطوة موثّقة قبل الحوالة، لا بعدها.

هل لديك تصفية خاصة بك — شطب تأميني، أو حراسة قضائية، أو مشروع متوقف؟ نشتريها نحن أيضًا.

تريد التحقق أولًا ممن تتعامل معه؟ راجع صفحة التحقق من الشركة — الكيان القانوني، ورقم السجل التجاري، ودورنا كوسيط، والمستندات التي يمكن للمشترين المؤهلين طلبها.

السيارات

BYD Seal — فئتا Extended Premium RWD & Performance 4WD

190 وحدة · سيدان الصدارة على منصة e-platform 3.0

Seal هي منافِسة BYD لسيارة Tesla Model 3 — وتشكل أكثر من نصف هذا الأسطول. فئة بريميوم بمدى ممتد مع إضاءة محيطة في المقصورة وشاشة لمس دوّارة ومقصورة بجلد نباتي، إضافة إلى تسع وحدات Performance 4WD في أعلى الفئات.

BYD Atto 3 — فئتا High & Standard

105 وحدات · سيارة SUV كهربائية مدمجة، الأكثر مبيعًا عالميًا

الطراز الأكثر تصديرًا لدى BYD عالميًا — سيارة SUV كهربائية مدمجة تتصدر مبيعات الكهربائية في أسواق مقود يمين متعددة. 84 وحدة High Spec مع السقف البانورامي وحزمة كاميرات 360 درجة، إضافة إلى 21 وحدة بالفئة الأساسية لمشتري الأساطيل وشركات النقل التشاركي.

BYD Dolphin — فئتا Extended & Standard

60 وحدة · هاتشباك كهربائية للمدينة

السيارة الكهربائية المدينية التي تنزل بسعرها دون كل ما في فئتها. 34 وحدة Extended بمدى ممتد و26 وحدة Standard — المزيج المناسب لأساطيل الأجرة وشركات التوصيل ومجموعات الوكلاء في أسواق مقود يمين.

البلاستيك المصنعي ما زال على المقاعد

لم تُسجل قط، ولم تصدر لها ملكية، ولم تُقَد إلا داخل الميناء. والغشاء الواقي سليم على المقاعد والأرضيات في كامل الأسطول — هذه سيارات جديدة، مخزّنة ومصانة على يد فريق مخصص في الموقع منذ وصولها.

الأسئلة الشائعة

هل هذه تصفية؟ ولماذا تُباع سيارات جديدة دون سعر السوق؟

نعم — إنه تصرف تأميني حقيقي. وصلت المياه إلى أرضية المستودع ولم تلامس سوى الإطارات — ولم تدخل السيارات. دفعت شركة التأمين المطالبة واستلمت الأسطول. البلاستيك المصنعي على المقاعد، ومعاينة في يوليو 2026. خسارة شركة التأمين هي الخصم. أسطول واحد ومرة واحدة؛ وحين تنتهي هذه الـ355 لا يوجد تجديد للمخزون.

متى جرت آخر معاينة للأسطول؟

في يوليو 2026 على يد مفتشنا نحن، وتجري الآن معاينة مستقلة كاملة يتوفر تقريرها في 20 أغسطس 2026. كان مفتشنا نحن — لا مفتش البائع — داخل المستودع في يوليو. والفيديو أعلاه لسيارة تُقاد بقدرتها الذاتية داخل المنشأة. وتُظهر الصور نظام معلومات وترفيه يعمل وتظهر عليه حالة المركبة «Good» مع بقاء الباركود المصنعي على الزجاج، ومصابيح أمامية وخلفية مضاءة في سيارات Seal وAtto 3، وبقاء الغشاء الواقي المصنعي على المقاعد. هذا الفيديو وتلك الصور هي سجل زيارة يوليو. وستضيف المعاينة المستقلة الجارية تقرير طرف ثالث في 20 أغسطس 2026؛ ونحن لا نملك تقريرًا بعد ولن نزعم غير ذلك، ولن يتضمن بيانات بطارية لكل وحدة ما لم يوردها المفتش. ولك أن ترسل مفتشك الخاص في أي وقت، وذلك التقرير ملك لك.

هل صدرت لأي منها ملكية أو تسجيل؟

لا. ولا في أي دولة. فهي وحدات ما قبل الملكية — لم تُسجل قط، ولم تُركَّب لها لوحات، ولم يكن لها مالك. وتصدر أول ملكية في سوقك، فلا يوجد تسجيل أجنبي يُلغى، ولا معاملات شطب تسجيل، ولا شيء في تاريخ أي من أرقام الشاسيه الـ355.

ما نسبة شحن البطاريات؟

ثلاثون إلى أربعون بالمئة، وعن قصد. فبطاريات الليثيوم لا يمكن نقلها بحرًا عند نسبة شحن عالية — إذ تحدّها قواعد الشحن البحري عند ثلاثين بالمئة تقريبًا — لذا يُبقى الأسطول المتجه إلى الحاويات عند تلك النسبة عمدًا. والسيارة التي تُظهر 30% داخل المستودع هي سيارة جاهزة للتحميل، لا سيارة ببطارية متعبة.

ما حالة المركبات؟

جديدة بالكامل. موديل 2024 غير مسجلة، مع بقاء البلاستيك الواقي المصنعي سليمًا على المقاعد والأرضيات. لم تلامس المياه سوى الإطارات — فالمقصورات والإلكترونيات والبطاريات لم تُمس، وتُصان البطاريات باحتراف عند شحن 30–40% يوميًا على يد الفريق الموجود في الموقع. تُباع كما هي/حيث هي.

أين تقع، وهل يمكنني معاينتها؟

مستودع في منطقة حرة (FTZ) في كوالالمبور، ماليزيا — ولم تُفرض عليها رسوم استيراد قط. والأسطول جاهز للتصدير، غير أن التصدير النهائي يخضع لمتطلبات الاستيراد واعتماد المطابقة في سوق وجهتك؛ ويمكن لفريقنا العمل في ذلك مع مزوّد الخدمات اللوجستية أو الامتثال لديك. المعاينة بموعد مسبق. ويُسلَّم بيان أرقام الهيكل ومستندات الملكية إلى المشترين الذين أثبتوا أنهم يشترون لحسابهم الخاص.

هل هي مقود يمين؟

نعم — جميع المركبات الـ355 مقود يمين، مصنوعة خصيصًا لأسواق مثل المملكة المتحدة وأيرلندا وأستراليا ونيوزيلندا وجنوب شرق آسيا والكاريبي وشرق أفريقيا وجنوبها.

هل يمكنني شراء الأسطول كاملًا أم جزءًا منه؟

شراء الكمية كاملة يحظى بأفضل سعر وبالأولوية الأولى. وسننظر في العروض الجزئية الجادة — بحسب الطراز أو الكمية — لكن مشتري الكمية كاملة يستطيع إقفال الـ355 بحوالة واحدة. أخبرنا بحجمك ونسعّره لك في اليوم نفسه.

ما السرعة المطلوبة لإتمام الصفقة؟

لا يوجد عد تنازلي على هذا الأسطول. فقد مدّدت شركة التأمين مهلة التصرف، فخذ وقتك في التحقق من السيارات ومن الكيان ومن سلسلة الملكية. والدفع بحوالة مصرفية خلال 3 أيام عمل من توقيع الاتفاق — وهو شرط تسوية، لا موعد نهائي.