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Ceci est un seul envoi. La police de l'assureur s'applique à l'événement de stockage plutôt qu'aux dommages unitaires. Les conditions d'entrepôt sous douane exigeaient l'élimination de la totalité de l'envoi. Tout ce qui se trouvait dans ce chantier a été radié, quel que soit son état. L'eau a atteint le sol de l'entrepôt et n'est entrée en contact qu'avec les pneus ; il n'est pas entré dans les véhicules. La flotte est actuellement détenue dans un entrepôt sous douane à Kuala Lumpur, en Malaisie. Notre inspecteur était sur place en juillet 2026. La vidéo et les photographies constituent le dossier. AS-IS / WHERE-IS.
Garniture supérieure signifie 181 Seal Extended Premium, 9 Seal Performance, 84 Atto 3 High Spec et 34 Dolphin Extended : 308 des véhicules 355.
Les droits, taxes et dédouanements sur le marché de destination sont à la charge de l'acheteur.
Une seule flotte, une seule occasion. Le premier virement d’un acheteur qualifié l’emporte.
L'année modèle est vérifiable à partir de la position 10 de chaque numéro de châssis de caractère 17- sous ISO 3779 : R=2024, P=2023 et N=2022.
Ces vingt-cinq sont proportionnel à la flotte — 13 Seal Extended Premium RWD, 6 Atto 3 High Spec, 2 Dolphin Extended, 2 Dolphin Standard, 1 Atto 3 Low Spec, 1 Performance des joints 4WD — donc ce que vous décodez est ce qu'est la flotte, pas un coin flatteur de celle-ci. Chacun des châssis 355 Les numéros font partie du manifeste vérifié.
L'un d'eux est une version 2023. Six des 355 ne sont pas des modèles 2024. année : cinq sont 2023 et un est 2022. Nous en mettons un dans l'échantillon plutôt que de vous laisser le retrouver plus tard.
Le manifeste 355-VIN complet est envoyé à un acheteur qualifié une fois terminé l'acheteur est identifié.
N'importe qui peut écrire "démarre, roule et roule". C'est l'un des nôtres qui est conduit à l'intérieur du Installation de Kuala Lumpur en juillet, filmée par notre propre inspecteur — pas celui du vendeur, pas une brochure, pas un rendu.
Notre inspecteur était sur place en juillet 2026. La vidéo et les photographies constituent le dossier. Amenez votre propre inspecteur et le rapport vous appartient. L'entrepôt permet une inspection complète sans aucune restriction, y compris un accès au diagnostic pour lire l'état de santé de la batterie pour chaque véhicule.



Cadres non édités de la visite du site 2026 en juillet – photos téléphoniques du sol, pas de brochure rend. Les batteries sont maintenues à un état de charge 30-40 % par une équipe sur place, maintenues à un niveau bas pour le stockage et le transport.








Photographies et vidéo de l'inspection du site 2026 de juillet. Véhicules vendus AS-IS / WHERE-IS ; Les déclarations de condition sont telles qu'observées à la date de l'inspection.
Chaque unité ci-dessous figure sur le manifeste VIN révisé. La liste complète des numéros de châssis est envoyée aux acheteurs qualifiés avant le câblage.
| Modèle | Spécifications | Drive | Quantité |
|---|---|---|---|
| Joint BYD | Premium étendu | RWD | 181 |
| BYD Atto 3 | Hautes spécifications | — | 84 |
| BYD Dolphin | Extendu | — | 34 |
| BYD Dolphin | Standard | — | 26 |
| BYD Atto 3 | Faibles spécifications | — | 21 |
| Joint BYD | Performances | 4WD | 9 |
| Total | 355 | ||
Les six véhicules non 2024 sont des Atto 3 ou Dolphin. Chaque sceau est 2024. Le manifeste contient des lignes 355 et des numéros de châssis de caractères 17- uniques 355, sans doublons. L'année modèle est vérifiable à partir de la position 10 : R=2024, P=2023 et N=2022 sous ISO 3779. Manifeste complet du numéro de châssis remis aux acheteurs qualifiés.
La police de l'assureur s'est déclenchée sur l'événement de stockage plutôt que sur les dommages unitaires. Les conditions d'entrepôt sous douane exigeaient l'élimination de la totalité de l'envoi. Tout ce qui se trouvait dans ce chantier a été radié, quel que soit son état. L'eau a atteint le sol de l'entrepôt et n'est entrée en contact qu'avec les pneus ; il n'est pas entré dans les véhicules.
Conçu pour les acheteurs qui transfèrent de l'argent réel sur un calendrier compressé : chaque étape est documentée avant le virement, pas après.
Vous détenez votre propre disposition : une radiation d'assurance, une mise sous séquestre, une construction arrêtée ? Nous les achetons également.
Vous voulez d'abord vérifier à qui vous faites affaire ? Consultez notre Vérification de l'entreprise page – entité juridique, identifiant d'entreprise, notre rôle de courtier et la documentation que les acheteurs qualifiés peuvent demander.
Unités 181 Extended Premium RWD et unités 9 Performance 4WD. Chaque sceau du manifeste correspond à l'année modèle 2024.
Unités 84 High Spec et unités 21 Low Spec. La répartition par année modèle est composée d'un véhicule 2022, de trois véhicules 2023 et 101 2024.
Unités 34 étendues et unités standard 26. La répartition par année modèle est composée de deux véhicules 2023 et 58 2024.
Jamais immatriculé, jamais titré, jamais conduit sur la voie publique. Un film protecteur est visible sur les photographies d’inspection 2026 de juillet. Les batteries sont maintenues à un état de charge 30-40 % par une équipe sur place, maintenues à un niveau bas pour le stockage et le transport.
Une seule flotte, une seule occasion. Le premier virement d’un acheteur qualifié l’emporte. Tarif sur demande uniquement. Amenez votre propre inspecteur et le rapport vous appartient. WhatsApp John directement pour le package d'acquisition.
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