Ces bornes sont-elles neuves ou d'occasion ?

Neuves — jamais installées, encore dans leurs caisses d'usine d'origine avec les deux câbles de charge et le kit d'installation. Les photos d'entrepôt sur cette page montrent le stock réel.

Combien d'unités sont disponibles ?

Plus de 100 unités disponibles. Volumes réseaux et flottes bienvenus.

Quels véhicules peuvent-elles charger ?

Tout véhicule CCS2 — le connecteur standard de pratiquement tous les VE et utilitaires électriques modernes en Europe. Deux câbles CCS2 sur un seul pied, sortie 50–500 V DC.

Où sont les unités et qui gère le transport ?

Stockées en Europe, vendues Ex Works — l'acheteur organise l'enlèvement et le transport. 24 unités tiennent dans un conteneur de 20 pieds. Inspection possible pour les acheteurs sérieux.

Fonctionneront-elles avec mon logiciel de réseau de charge ?

Oui. OCPP 1.6J via Ethernet Gigabit ou 3G/4G — le protocole ouvert que parle tout back-office majeur de points de charge. Matériel de paiement RFID, NFC et EMV 2.0 embarqué.

Bornes de recharge rapide DC Tritium RT50 50 kW — plus de 100 neuves en caisses, Ex Works Europe

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Un seul prix, toutes les unités

Pas de grille tarifaire, pas de jeux de quantités. Chaque unité est la même borne, dans la même caisse, au même prix — quelle que soit la quantité que vous déplacez.

12 995 €

L'unité · ≈ 14 995 USD
Ex Works Europe
Neuve dans sa caisse d'usine, les deux câbles + kit d'installation

Facturation en EUR ou USD, au choix de l'acheteur. Transport et documents d'exportation devisés séparément, Ex Works.

Pourquoi ce lot

Plus en production, présente partout

La RT50 est l'une des bornes DC 50 kW les plus déployées en Europe — et elle n'est plus fabriquée. Du stock neuf en caisse à cette profondeur n'existe nulle part ailleurs.

Jamais installées — zéro heure

Chaque unité est neuve d'usine dans sa caisse d'origine : durée de vie complète, aucune heure de service, aucune usure. Ni reconditionnée, ni déposée d'un site.

Deux câbles, un seul pied

Les deux câbles sont CCS2 — la prise de tout VE européen moderne — avec de la portée vers une place de chaque côté du pied.

Dimensionnée pour bouger

2000 mm de haut, 270 mm de profondeur, 167 kg — elle tient sur un trottoir, dans un parking, contre un mur de dépôt. 24 unités remplissent un conteneur de 20 pieds : un déploiement de cent unités, c'est quatre boîtes.

Le stock réel — photographié dans l'entrepôt

Ce ne sont pas des rendus 3D. Voici le rayonnage, et voici ce que contient chaque caisse : la borne, les deux câbles et le kit d'installation, emballés en usine.

Allée de rayonnage d'entrepôt remplie de bornes Tritium RT50 50 kW en caisses — En rayonnage, en caisses, prêtes à charger — Ex Works Europe

Caisse d'usine ouverte : borne Tritium RT50 neuve avec câbles et kit d'installation — Dans la caisse — borne, deux câbles, kit d'installation

Caisse Tritium RT50 ouverte dans l'allée de l'entrepôt, emballage d'usine intact — Emballage d'usine intact — jamais installées

Ce que la RT50 apporte à un site

C'était la borne publique de référence de Tritium — conçue pour les trottoirs, les stations-service et les dépôts, et spécifiée par les réseaux qui l'exploitaient par centaines.

Double câble CCS2Le connecteur DC standard européen, en double. La sortie 50–500 V couvre voitures, utilitaires et petits camions.

OCPP 1.6J — fonctionne sur tout réseauLe protocole ouvert que parle tout back-office majeur. S'intègre à votre plateforme CPO existante via Ethernet Gigabit ou 3G/4G.

IP65 — vraiment extérieureÉtanche à la pluie, à la poussière et aux lavages, classée de −35 °C à +50 °C. Sur un trottoir à Oslo ou une station à Séville, la même unité.

Prête pour l'encaissementRFID (MIFARE, FeliCa), NFC et EMV 2.0 embarqués, lecteur de carte en option — prête pour la recharge publique ouverte, pas seulement les utilisateurs d'app.

>94 % de rendement, facteur de puissance 0,99Une plus grande part de chaque kWh acheté entre dans le véhicule — et le raccordement du site rend ce que sa capacité promet.

Encombrement mince : 270 mm2000 × 580 × 270 mm et 167 kg. Elle va là où une borne-armoire ne passe pas — trottoirs étroits, parkings couverts, emplacements existants.

Caractéristiques techniques

Issues de la fiche technique Tritium RT50/50kW — le même document que vous pouvez télécharger ci-dessus et remettre directement à votre électricien.

Modèle	Tritium RT50 (Veefil) — borne de recharge rapide DC 50 kW
Connecteurs	2 × CCS2 — les deux câbles montés
Puissance	Jusqu'à 50 kW DC
Alimentation	380–415 V AC, triphasé, 50 Hz
Sortie	50–500 V DC
Rendement / facteur de puissance	>94 % · 0,99
Indice de protection	IP65
Température de service	−35 °C à +50 °C (stockage −55 °C à +80 °C)
Réseau	3G/4G et Ethernet Gigabit · OCPP 1.6J
RFID / paiement	MIFARE ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, ISO/IEC18000-3, FeliCa, NFC, EMV 2.0 · lecteur de carte en option
Protection électrique	Court-circuit · surtension
Dimensions	2000 mm H × 580 mm L × 270 mm P (points max 2000 × 750 × 330 mm)
Poids	167 kg (369 lb)
Transport	24 unités par conteneur de 20'
Certification	CE, RCM

Caractéristiques issues de la fiche technique Tritium RT50/50kW (TRI193.DTA.001v14). Altitude maximale de service 2000 m. Ces unités sont la version double CCS2.

Stock & état

QuantitéPlus de 100 × bornes de recharge rapide DC Tritium RT50 50 kW

ÉtatNeuves, jamais installées — caisses d'usine d'origine avec câbles et kit d'installation

DisponibilitéImmédiate — en rayonnage dans l'entrepôt, Ex Works Europe

À la charge de l'acheteurEnlèvement et transport, Ex Works · inspection possible pour les acheteurs sérieux

Questions fréquentes

Ces bornes sont-elles neuves ou d'occasion ?: Neuves — jamais installées, encore dans leurs caisses d'usine d'origine avec les deux câbles de charge et le kit d'installation. Les photos d'entrepôt sur cette page montrent le stock réel.
Combien d'unités sont disponibles ?: Plus de 100 unités disponibles. Volumes réseaux et flottes bienvenus.
Quel est le prix ?: 12 995 € l'unité (≈ 14 995 USD), Ex Works Europe.
Quels véhicules peuvent-elles charger ?: Tout véhicule CCS2 — le connecteur standard de pratiquement tous les VE et utilitaires électriques modernes en Europe. Deux câbles CCS2 sur un seul pied, sortie 50–500 V DC.
Où sont les unités et qui gère le transport ?: Stockées en Europe, vendues Ex Works — l'acheteur organise l'enlèvement et le transport. 24 unités tiennent dans un conteneur de 20 pieds. Inspection possible pour les acheteurs sérieux.
Fonctionneront-elles avec mon logiciel de réseau de charge ?: Oui. OCPP 1.6J via Ethernet Gigabit ou 3G/4G — le protocole ouvert que parle tout back-office majeur de points de charge. Matériel de paiement RFID, NFC et EMV 2.0 embarqué.

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