Sind diese Ladesäulen neu oder gebraucht?

Fabrikneu — nie installiert, noch in den Original-Transportkisten mit beiden Ladekabeln und dem Installationskit. Die Lagerfotos auf dieser Seite zeigen den tatsächlichen Bestand.

Wie viele sind verfügbar?

Über 100 Einheiten verfügbar. Netz- und Flottenvolumen willkommen.

Welche Fahrzeuge können sie laden?

Jedes CCS2-Fahrzeug — der Standardstecker praktisch jedes modernen E-Autos und E-Transporters in Europa. Zwei CCS2-Kabel an einer Säule, 50–500 V DC Ausgang.

Wo stehen die Einheiten, und wer übernimmt die Fracht?

Eingelagert in Europa, verkauft Ex Works — der Käufer organisiert Abholung und Fracht. 24 Einheiten passen in einen 20-Fuß-Container. Besichtigung für ernsthafte Käufer möglich.

Funktionieren sie mit meiner Ladenetz-Software?

Ja. OCPP 1.6J über Gigabit-Ethernet oder 3G/4G — das offene Protokoll, das jedes große Ladenetz-Backoffice spricht. RFID-, NFC- und EMV-2.0-Zahlungshardware ist an Bord.

Tritium RT50 50-kW-DC-Schnellladesäulen — über 100 neu in Kisten, Ex Works Europa

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Ein Preis, jede Einheit

Keine Preisstaffel, keine Mengenspiele. Jede Einheit ist dieselbe Ladesäule, in derselben Kiste, zum selben Preis — ganz gleich, welche Stückzahl Sie bewegen.

12.995 €

Je Einheit · ≈ 14.995 USD
Ex Works Europa
Fabrikneu in der Transportkiste, beide Kabel + Installationskit

Rechnung in EUR oder USD, nach Wahl des Käufers. Fracht und Exportdokumente werden separat angeboten, Ex Works.

Warum dieses Los

Nicht mehr in Produktion, überall im Einsatz

Der RT50 ist eine der meistverbauten 50-kW-DC-Ladesäulen Europas — und er wird nicht mehr gebaut. Werksneue Kistenware in dieser Tiefe gibt es nirgendwo sonst.

Nie installiert — null Betriebsstunden

Jede Einheit ist fabrikneu in ihrer Originalkiste: volle Lebensdauer, keine Betriebsstunden, kein Verschleiß. Nicht aufgearbeitet, nicht aus einem Standort ausgebaut.

Zwei Kabel, eine Säule

Beide Kabel sind CCS2 — der Stecker jedes modernen europäischen E-Fahrzeugs — mit Reichweite zu je einem Stellplatz auf beiden Seiten der Säule.

Gebaut zum Bewegen

2000 mm hoch, 270 mm tief, 167 kg — passt an den Bordstein, ins Parkhaus, an die Depotwand. 24 Einheiten füllen einen 20-Fuß-Container: ein Rollout mit hundert Einheiten sind vier Boxen.

Der echte Bestand — fotografiert im Lager

Das sind keine Renderings. Das ist das Regal, und das steckt in jeder Kiste: die Ladesäule, beide Kabel und das Installationskit, werksseitig verpackt.

Lagerregal-Gang voller Tritium RT50 50-kW-DC-Schnellladesäulen in Kisten — Im Regal, in Kisten, verladebereit — Ex Works Europa

Geöffnete Transportkiste: fabrikneue Tritium RT50 mit Kabeln und Installationskit — In der Kiste — Ladesäule, beide Kabel, Installationskit

Geöffnete Tritium-RT50-Kiste im Lagergang, Werksverpackung intakt — Werksverpackung intakt — nie installiert

Was der RT50 an einen Standort bringt

Das war Tritiums Arbeitspferd für das öffentliche Laden — gebaut für Bordsteine, Tankstellen und Depots, spezifiziert von Netzen, die ihn zu Hunderten betrieben.

Doppelkabel CCS2Der europäische DC-Standardstecker, gleich zweimal. 50–500 V Ausgang deckt Pkw, Transporter und leichte Lkw gleichermaßen ab.

OCPP 1.6J — läuft in jedem NetzDas offene Protokoll, das jedes große Backoffice spricht. Bindet sich über Gigabit-Ethernet oder 3G/4G in Ihre bestehende CPO-Plattform ein.

IP65 — wirklich außentauglichDicht gegen Regen, Staub und Reinigung, ausgelegt für −35 °C bis +50 °C. Am Bordstein in Oslo oder an der Tankstelle in Sevilla — dieselbe Einheit.

Bereit zum KassierenRFID (MIFARE, FeliCa), NFC und EMV 2.0 an Bord, Kartenleser optional — bereit für offenes öffentliches Laden, nicht nur App-Nutzer.

>94 % Wirkungsgrad, Leistungsfaktor 0,99Mehr von jeder eingekauften kWh landet im Fahrzeug — und der Netzanschluss leistet, was seine Auslegung verspricht.

Schlanke 270 mm Bautiefe2000 × 580 × 270 mm und 167 kg. Passt dorthin, wo ein Schrankgerät nicht hinkommt — enge Bordsteine, Parkhäuser, bestehende Stellplätze.

Technische Daten

Aus dem Tritium-RT50/50kW-Datenblatt — dasselbe Dokument, das Sie oben herunterladen und direkt Ihrem Elektroinstallateur geben können.

Modell	Tritium RT50 (Veefil) — 50-kW-DC-Schnellladesäule
Anschlüsse	2 × CCS2 — beide Kabel montiert
Leistung	Bis 50 kW DC
Netzanschluss	380–415 V AC, dreiphasig, 50 Hz
Ausgang	50–500 V DC
Wirkungsgrad / Leistungsfaktor	>94 % · 0,99
Schutzart	IP65
Betriebstemperatur	−35 °C bis +50 °C (Lagerung −55 °C bis +80 °C)
Netzwerk	3G/4G und Gigabit-Ethernet · OCPP 1.6J
RFID / Zahlung	MIFARE ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, ISO/IEC18000-3, FeliCa, NFC, EMV 2.0 · Kartenleser optional
Elektrischer Schutz	Kurzschluss · Überspannung
Abmessungen	2000 mm H × 580 mm B × 270 mm T (max. Punkte 2000 × 750 × 330 mm)
Gewicht	167 kg (369 lb)
Fracht	24 Einheiten je 20'-Container
Zertifizierung	CE, RCM

Technische Daten aus dem Tritium-RT50/50kW-Datenblatt (TRI193.DTA.001v14). Maximale Betriebshöhe 2000 m. Diese Einheiten sind die Doppel-CCS2-Ausführung.

Bestand & Zustand

MengeÜber 100 × Tritium RT50 50-kW-DC-Schnellladesäulen

ZustandFabrikneu, nie installiert — Original-Transportkisten mit Kabeln und Installationskit

VerfügbarkeitSofort — eingelagert im Regal, Ex Works Europa

Käufer übernimmtAbholung und Fracht, Ex Works · Besichtigung für ernsthafte Käufer möglich

Häufige Fragen

Sind diese Ladesäulen neu oder gebraucht?: Fabrikneu — nie installiert, noch in den Original-Transportkisten mit beiden Ladekabeln und dem Installationskit. Die Lagerfotos auf dieser Seite zeigen den tatsächlichen Bestand.
Wie viele sind verfügbar?: Über 100 Einheiten verfügbar. Netz- und Flottenvolumen willkommen.
Was ist der Preis?: 12.995 € je Einheit (≈ 14.995 USD), Ex Works Europa.
Welche Fahrzeuge können sie laden?: Jedes CCS2-Fahrzeug — der Standardstecker praktisch jedes modernen E-Autos und E-Transporters in Europa. Zwei CCS2-Kabel an einer Säule, 50–500 V DC Ausgang.
Wo stehen die Einheiten, und wer übernimmt die Fracht?: Eingelagert in Europa, verkauft Ex Works — der Käufer organisiert Abholung und Fracht. 24 Einheiten passen in einen 20-Fuß-Container. Besichtigung für ernsthafte Käufer möglich.
Funktionieren sie mit meiner Ladenetz-Software?: Ja. OCPP 1.6J über Gigabit-Ethernet oder 3G/4G — das offene Protokoll, das jedes große Ladenetz-Backoffice spricht. RFID-, NFC- und EMV-2.0-Zahlungshardware ist an Bord.

Fabrikneu in Kisten · Ex Works Europa

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